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將作用在車輪的各種力量傳遞給車身,具導向與承載功能
為車輪與三角架間的銜接點,會隨著車輪跳動與轉向的位移而旋轉配合
多連桿式懸吊能提供多方向的控制力,減少轉向不足的情形
隔絕路面噪音與吸收路面震動,影響操縱性能及駕駛舒適性
此系統包含了避震器、彈簧、防傾桿(平衡桿/ Sway Bar)、上、下三角架(Control Arm)、轉向節臂(羊角/ Knuckle)、橡皮襯套(鐵套/ Bushing)和連桿等部件
控制車輛的直線、轉向、倒退行駛的系統
球頭連接羊角,使車輪達到得以左右轉動的目的
連接拉桿與方向機
又稱「鐵管」,連接兩支L型拉桿的元件
L型拉桿+一字型惰桿
此設計多出現在大型車或舊款小型車
在顛簸的路面限制車輪大幅擺動,使車輛轉彎順暢,並有助於減少方向盤的震動
在地經營20年,專售各廠牌汽車底盤零件與國際品牌JASON系列產品
一貫化的流程皆依照嚴謹的規範執行,所生產的產品已被美國及全球知名品牌商廣泛使用並流通於世界各地
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